بلاتينوم» مفتتحة بذلك صيغة جديدة لمستقبل هذه السيارة (السيدان) الفاخرة، التي تتميز بمعالم جديدة من الفخامة والمزايا التقنية، بما في ذلك نظام الدفع الهجين المزود بشاحن.
كشفت «كاديلاك» النقاب في معرض أميركا الشمالية الدولي للسيارات 2010، عن نموذجها الجديد «XTS يقدم نموذج «XTS بلاتينوم» نهجا جديدا للإلكترونيات داخل السيارة يعمل على تحسين الميزات الشكلية والعملية لأنظمة الترفيه، والملاحة، ونظم المعلومات فيها.
ويستخدم نموذج «XTS بلاتينوم» محرك «كاديلاك V6» سعة 3.6 لتر بنظام حقن الوقود المباشر، يقابله نظام هجين مزود بشاحن. وتمكن تقنية الشاحن من شحن البطارية بالكامل من قابس كهربائي عادي، مما يسمح بدوره باستخدام الدفع الكهربائي فقط في عدد من حالات القيادة، وخصوصا في رحلات المدن، حيث قد تتضاعف فعالية استخدام الوقود بالمقارنة مع النظام الهجين التقليدي.
ويوفر نموذج «XTS بلاتينوم» مناهج جديدة للفخامة ضمن تصميم يجمع بين براعة التنفيذ والابتكار المقتبس من حاجات العملاء. ومثل المنتجات الأخرى من فئة «بلاتينوم»، مثل «إسكاليد بلاتينوم» وطرازات السيدان «STS» و«DTS بلاتينوم»، فإن المقصورة الداخلية مصنوعة من مواد فصلت وخططت يدويا. ويضيف نموذج «XTS بلاتينوم» إلى ذلك المزيد من الأشكال المعاصرة والتصاميم الداخلية المميزة مثل استخدامات ثنائي الباعث الضوئي العضوي (O - LED) في أماكن وجود الشاشات.
ويتميز هذا النموذج بأنظمة إلكترونية متطورة تتمثل في نظام ملاحة عبر شاشة اللمس، الذي لاقى ترحيبا كبيرا في طرازات «CTS» و«SRX». ويسعى نموذج «XTS بلاتينوم» إلى التقليل من عدد الأزرار والمفاتيح